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2009年12月1号，广州亚快正式开通拖车的gps查询，只要是委托广州亚快的拖车，都可以在广州亚快的网站上输入s/o单号，查询拖车的到场时间，装货时间，装货地点，广州亚快提供更专业，更详细的信息化服务给广州亚快的广大客户。如果想进一步体会
系统升级，继续为客户提供更专业，更详细的报关，拖车，仓储的查询
2013年4月24日最新码头动态(时间09：57)：黄埔今天运抵接收较慢，出单慢，杂货放行顺畅，可大量接单。 2013年4月24日码头动态(时间09：56)：今天早上南沙拖车已满，需要拖车服务的新老客户可以等下午和晚上的拖车回来。造成不便，敬请谅解！
2013年4月18日码头动态（时间08：15）：由于大雾天气，南沙二期码头从昨晚11点至今天早上7点封闸。现拖车排队排到口岸大厦,部分单号还没提到柜，请业务同事知悉并及时通知客户！
2013年4月17日码头动态：今天黄埔海关系统正常，通关环境良好除乌冲运抵接收较慢外，其他一切正常！
最近，海关正在大力整治出口市场秩序，对骗取出口退税的行为加强打击力度，对于申报货物与实际装箱不符的出口经营单位，一经查出，将清查该公司三年内所出口的全部货物。
2013年4月16日码头动态：今天11点,通关科开完会，开始叫号放行，请知悉!2013年4月16日码头动态：今天黄埔海关打单系统正常，运抵顺畅，出单较快。但上午出口组开会，通关科开会，暂时不能挂号放行！
因很多客户不明白什么叫海运内河转关，什么叫国际中转，导致影响报关的问题。我提出一些自己的经验。首先，解释一下，为什么会有内河转关与国际中转，要个比方，因为广州黄埔港是内海，就是水位不够深，所以大船都进不来。所以只能小船先驳到深圳或香港，那边再上大船。
广州港“穿梭巴士”是往返于广州港南沙港区和泛珠三角地区各主要中小码头间的公共驳船快线。广州港“穿梭巴士”由广州港集团组织营运，旨在以南沙港区为中心 打造一个完善的水路集疏运网络，面向社会广大客户提供公共、经济和定班的驳船支线运输服务，大大提高
广州的码头分布特别复杂按区域分主要有黄埔港口、广州内港、番禺区港口，并且管辖海关也不同。 1、黄埔港——分旧港和新港: 旧港码头：永业、嘉利、 旧港大码头、 乌冲 、广裕码头(庙沙围） 、集通、庙头（太平洋、建翔）新港码头： 集司
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